ترقية جديدة لميزات أندرويد أوتو

ترقية جديدة لميزات أندرويد أوتو

في زمننا الحالي، أصبحت تجربة استخدام أندرويد أوتو في السيارة أمرًا لا غنى عنه. فهي توفر وسيلة آمنة للتفاعل مع هواتف مثل Pixel 9 أو Galaxy S25 أثناء القيادة، خاصة بعد أن تراجعت جوجل عن تصميمات القوائم الخاصة بالهواتف. ورغم ذلك، لا تزال هناك بعض التحديات التي تواجه مستخدمي أندرويد أوتو، وخاصة لأولئك الذين بدأوا في استخدام مساعد جيمني خلال العام الماضي. والآن، بعد أشهر من الانتظار والمطالبات — بما في ذلك طلباتي الشخصية — ها هي جوجل أخيرًا تطلق ترقية كبيرة لمساعدتها، ويبدو أنها واعدة للغاية.

مع اقتراب موعد مغادرة مساعد جوجل القديم، تستعد الشركة لجلب جيمني إلى كل من أندرويد أوتو وأندرويد أوتوماتيف "في الأشهر القادمة". ورغم أن هذا ليس ما كان يأمله الكثير من المعجبين، إلا أنه من الجيد أن نعرف أننا نتجه نحو تجربة مساعد محسنة أثناء القيادة. تقول جوجل إن جيمني سيعمل بطريقة مشابهة للمساعد السابق، حيث يمكن تفعيله إما بكلمة تنبيه أو زر مختصر على عجلة القيادة، ولكن مع تحسينات في معالجة اللغة التي تتوقعها من بديل للمساعد.
بهار مترجم الحلقة 47

جيمني: بديل يستحق التجربة

استجابات قصيرة ومباشرة

جميع أمثلة جوجل كانت متوقعة إلى حد كبير. يمكنك أن تطلب من جيمني العثور على "أفضل أماكن التاكو" أثناء رحلة على الطريق، أو الاتصال بموسيقى يوتيوب أو سبوتيفاي للحصول على اقتراحات موسيقية أفضل، أو حتى البحث في صندوق بريدك الإلكتروني للعثور على عنوان ما أثناء القيادة. يمكنك أيضًا إرسال رسائل بلغات أخرى باستخدام أدوات الترجمة المدمجة في جيمني، رغم أنني أعترف أنني لم أجد نفسي أحتاج لذلك في أي وقت مضى.

جيمني لايف أيضًا في الطريق، مع عبارة تفعيل "دعنا نتحدث" التي ستتيح لك إجراء محادثة ثنائية الاتجاه مع مساعدك الافتراضي. تشير أمثلة جوجل إلى إمكانية العصف الذهني قبل اجتماع مهم في العمل، وهو أمر يمكنك أيضًا التحدث بشأنه مع إنسان، لكن ليس الجميع لديهم صديق أو أحد أفراد العائلة مستعد للحديث في الساعة السابعة والنصف صباحًا. شخصيًا، أنا متحمس لتقليل الصعوبة في توجيه المساعد لإعداد التذكيرات، أو عند البحث عن ألبوم أو بودكاست محدد.

خلال جلسة توضيحية للصحفيين قبل حدث I/O اليوم، سألت ممثلي جوجل عما إذا كانت الشركة قد عملت على تخصيص جيمني بشكل أكبر للسيارات. يعاني جيمني من عادة (سيئة) تتمثل في تقديم إجابات طويلة ومتشعبة، ورغم أن ذلك سهل كتمه أو تركه على الهاتف، إلا أنه قد يكون مشتتًا أثناء القيادة. تقول جوجل إن إجابات جيمني ستكون أقصر في السيارات، مع تعديل الإجابات لتكون أكثر ملاءمة لظروف القيادة السريعة وسط السائقين الآخرين. بمعنى آخر، السلامة هي الأولوية الأولى.

سأحتاج إلى تجربة ذلك قبل أن أتخيل نفسي أطرح أسئلة أطول وأكثر تفصيلًا أثناء القيادة بمفردي — أو قبل أن أبدأ في تشغيل جيمني لايف من أجل حديث معمق. لكن على الأقل، من الجيد أن نعرف أن جوجل تأخذ هذه القضايا بعين الاعتبار قبل أشهر من وصول جيمني إلى أندرويد أوتو والسيارات المزودة بتطبيقات جوجل المدمجة.