ملخص

  • أوبر تتعاون مع وايمو لتقديم خدمات التاكسي الذاتية القيادة عبر التطبيق في مدن فينيكس وأوستن وأتلانتا.
  • يمكن للركاب في أتلانتا الآن التسجيل لإبداء اهتمامهم بتجربة وايمو عبر تطبيق أوبر.
  • ستكون خدمات وايمو متاحة بشكل واسع في أتلانتا بدءًا من الصيف، بأسعار مشابهة لأسعار أوبر.

تعمل شركة أوبر بجد لتصبح لاعبًا رئيسيًا في قطاع خدمات التاكسي الذاتية القيادة من خلال العديد من الشراكات. وأبرز هذه الشراكات هي مع وايمو — مشروع السيارات ذاتية القيادة التابع لشركة جوجل. مع نضوج الخدمة، بدأت الآن في التوسع إلى مدينة أمريكية أخرى.
أنا أم 2 الحلقة 251

تعتبر المركبات ذاتية القيادة من بين أكبر الابتكارات في مجال التنقل، حيث يُتوقع أن تكون خدمات التاكسي هي المستفيد الأكبر من هذه التكنولوجيا، حيث ستساعد في تقليل التكاليف وزيادة الأرباح بشكل كبير. تتصدر وايمو وتسلا مشهد السيارات ذاتية القيادة، لكن كل منهما يتبع نهجًا مختلفًا. بينما من المتوقع أن تبدأ خدمة تسلا للتاكسي الآلي في يونيو في أوستن، تقدم وايمو رحلات عامة منذ عدة سنوات.

توسيع نظام خدمات التاكسي الذاتية

في عام 2023، أعلنت أوبر أن سائق وايمو (اسم مركبة وايمو ذاتية القيادة) سيكون متاحًا للتجربة عبر تطبيقها في فينيكس. وفي أواخر عام 2024، تعمقت الشراكة، وأكدت أن مناطق محددة في أوستن وأتلانتا ستتمكن قريبًا من الوصول إلى وايمو حصريًا عبر أوبر. وستكون ميامي هي التالية.

يمكن لركاب أوبر في أتلانتا الآن التسجيل لإبداء اهتمامهم بركوب سيارات وايمو ذاتية القيادة، مع خطة لتوسيع الخدمة في الصيف. وقد صرحت الشركة أن موظفيها قد بدأوا بالفعل في استخدام الخدمة لتفادي أي مشاكل محتملة. للانضمام إلى قائمة الانتظار، قم بتحديث تطبيق أوبر ثم انتقل إلى حسابك -> الإعدادات -> تفضيلات الرحلات -> المركبات الذاتية القيادة -> اضغط على الانضمام إلى قائمة الاهتمام.

على عكس سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس حيث تعمل وايمو، لا يحتاج المستخدمون في أوستن وأتلانتا إلى تحميل تطبيق وايمو واي. من خلال توافر الخدمة مباشرة عبر أوبر، سيتمكن عدد أكبر من الركاب من تجربة سيارات التاكسي الذاتية القيادة، مما سيقلل من العوائق في اعتماد هذه التكنولوجيا. أولئك الذين هم على القائمة قد يحصلون على إمكانية الوصول المبكر لركوب وايمو في أتلانتا، وسيتم إبلاغهم بذلك عبر التطبيق وعبر البريد الإلكتروني. وسيكون السعر مشابهًا لسعر أوبر المعتاد في الوقت الحالي.

بينما يمكن أن تفتح وايمو العديد من الاحتمالات لأوبر، إلا أنها ليست الخيار الوحيد. في الواقع، ذكر الرئيس التنفيذي لأوبر، دارا خسروشاهي، علنًا أنه يود أن يكون لدى أوبر سيارات تسلا ذاتية القيادة عند إطلاقها، قائلًا: "لا أحد يريد المنافسة ضد تسلا أو إيلون". كما هو الحال الآن، ستعمل تسلا بشكل مستقل (على الأقل في البداية)، مما يجعلها تنافس وايمو بشكل فعلي.