مشروع تحسين حركة المرور في بانكوك
تحسين حركة المرور في بانكوك: شراكة مبتكرة مع جوجل
تُعاني العديد من المدن الكبرى حول العالم من مشاكل جمة في إدارة حركة المرور، وغالبًا ما تكون هذه المشاكل ناتجة عن بنية تحتية قديمة ونظم مراقبة ضعيفة. ولعلّ تطبيقات الملاحة مثل جوجل مابس وWaze تلعب دورًا محوريًا في توجيه السائقين حول الازدحامات المرورية، حيث تقدم لهم بدائل تساعدهم في توفير الوقت. لكن، لم يكن هناك نظام مغلق للتغذية الراجعة يعمل على تحسين تدفق حركة المرور بشكل فعلي. إلا أن تايلاند خطت خطوة جريئة مؤخرًا من خلال شراكتها مع جوجل لاستغلال بياناتها من أجل تحسين حركة المرور في تقاطعات المدينة.
بالرغم من أن تقارير الازدحام ومدة الوقت الإضافية التي قد تضيفها الازدحامات إلى الرحلة قد تبدو مفيدة، إلا أنها لا تُعتبر حلاً بحد ذاتها، إذ لا يمكن افتراض أن كل سائق يستخدم تطبيقات الملاحة أو مستعد لأخذ الطرق البديلة المقترحة. وهذا ما دفع جوجل إلى اتخاذ خطوة استراتيجية بإعلان شراكتها مع إدارة مدينة بانكوك (BMA) لتحسين تجربة جميع مستخدمي الطرق، بغض النظر عن التطبيق الذي يستخدمونه. بانكوك هي واحدة من بين 18 مدينة حول العالم تم اختيارها لتكون ضمن هذا المشروع التجريبي الذي بدأ العمل به في فبراير من العام الجاري.
مشروع "الضوء الأخضر": كيف يعمل؟
يسعى مشروع "الضوء الأخضر" إلى تقليل الازدحام في التقاطعات الحيوية في بانكوك، حسب ما أوضحه مدونة جوجل تايلاند. حيث تُوفر إدارة المدينة توقيتات إشارات المرور في التقاطعات الرئيسية، بينما تكشف بيانات جوجل مابس عن اتجاهات القيادة. ويأتي دور الذكاء الاصطناعي هنا لتقديم توصيات لإدارة المدينة، مما يساعد على تحويل حركة المرور المتقطعة إلى تدفق سلس. وتقوم فرق مهندسي المرور في تايلاند بمراجعة كل توصية لضمان جدواها وفاعليتها قبل تنفيذها.
آسر الحلقة 35
بعد تطبيق التغييرات، يستمر مشروع "الضوء الأخضر" في مراقبة حركة المرور وتقديم توصيات جديدة لإدارة المدينة، مما يساهم في تحسين الظروف المرورية بشكل مستمر.
فوائد إضافية تتجاوز تحسين تدفق حركة المرور
تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة
تُعتبر بانكوك واحدة من المدن، إلى جانب حيفا في إسرائيل وبنغالور في الهند وهامبورغ في ألمانيا، التي يستفيد فيها المسافرون من مشروع "الضوء الأخضر"، حيث يتم إجراء أكثر من 55 مليون رحلة بالسيارات شهريًا. وقد تم اختيار بانكوك نظرًا لتقاريرها المُقلقة حول حركة المرور، حيث تُصنف كواحدة من أسوأ 11 مدينة عالميًا في هذا المجال.
لكن مشروع جوجل لا يقتصر فقط على تحسين المرور، بل يقدم أيضًا فوائد بيئية مهمة. فحركة المرور المتقطعة تُنتج انبعاثات غازات دفيئة أكثر من تلك الناتجة عن حركة المرور السلسة. وعبر استخدام الذكاء الاصطناعي للحد من التوقفات غير الضرورية، يتوقع جوجل تقليلًا بنسبة 30% في التوقفات و10% في انبعاثات الغازات خلال الأشهر الثلاثة الأولى من تشغيل المشروع في بانكوك. ومن بين 55 مليون رحلة شهريًا، يُقدّر أن 30 مليون سائق يستفيدون من هذه التحسينات.
على الرغم من أن هذه الأرقام قد تبدو صغيرة لبعض الناس، إلا أنه عند تطبيقها على نطاق واسع، يمكن أن يحدث الذكاء الاصطناعي فرقًا كبيرًا في تخفيف الازدحام في المدن ذات الكثافة السكانية العالية. نحن نأمل أن يحقق هذا المشروع كفاءة كافية ليتم تطبيقه على نطاق أوسع، حتى في المدن التي لا تعاني من أزمات مرورية فورية.
